تيراين الجديدة والرائعه تظهر قريباً فى أسواق الشرق الأوسط ( GMC Terrain (2010

من طرف **ENG_L$G@ND** الثلاثاء 02 مارس 2010, 10:41 am

أعلنت جي إم سي عن التزام تيراين كروس أوفر الجديد بالكامل ببرنامجه المحدد
ووصوله إلى معارض السيارات في الشرق الأوسط خلال الربع الأخير من العام
الحالي.وفي هذا الإطار، قال جوني أميوني، مدير تسويق سيارات جي إم سي
وشفروليه الرياضية متعددة الاستعمالات في الشرق الأوسط: “يجمع تيراين
الجديد بين تاريخ عريق من الابتكارات المتطورة والتفوق الهندسي من جي إم
سي في سيارة جذابة تتمتع بقدرات عالية وكفاءة في استهلاك الوقود. وتمثل
هذه الكروس أوفر الجديدة أحدث مثال على مقدرة جي إم سي على التكيف مع
الظروف المتغيرة في السوق ومتطلبات العملاء، من خلال الجمع بين
التكنولوجيا المتقدمة ومميزات السلامة والراحة في إطار من الدرجة
الاحترافية التي تتميز بها العلامة”.
ومن الخارج، يبرز تيراين بشكل واضح بين منافسيه، من خلال ما يتمتع به من
تصميم شرس ومظهر رياضي ورفاريف جانبية بارزة كالعضلات تحيط بعجلات مغطاة
بالكروم، بالإضافة إلى واجهة أمامية تعكس جهوزية السيارة للانطلاق وتبرز
صلابة الجمال الذي تتميز به علامة جي إم سي.
تزخر مقصورة تيراين الداخلية بالعناصر التصميمية المنحوتة وبتحسينات
متطورة تجسدها جودة المواد المستخدمة وإضاءة محيطية وسهولة استثنائية في
الوصول إلى أجهزة التحكم المريحة والملائمة. وتشتمل القائمة الشاملة من
التجهيزات القياسية والمتوفرة على كاميرا للرؤية الخلفية وبوابة خلفية
كهربائية وقابلة للبرمجة وتقنية بلوتوث ونظام تشغيل السيارة عن بعد ومنافذ
USB وتشغيل ملفات MP3 ونظام ترفيه لركاب المقاعد الخلفية.

ويتميز
تيراين بوفرة مساحات التخزين في كافة أنحاء المقصورة الداخلية، بالإضافة
إلى رحابة مساحة التحميل الخلفية والتي تصل إلى 895 ليتراً.
ومن المتوقع أن يقدم المحرك الجديد، من أربع اسطوانات وبسعة 2,4 ليتر
بتكنولوجيا البخ المباشر وبقوة 182 حصان (صافي)، أفضل كفاءة استهلاك
للوقود في الفئة تصل إلى 7,8 ليتر/100 كلم على الطرقات السريعة.
ويتم تحقيق أعلى كفاة في استهلاك الوقود جزئياً من خلال تشغيل نظام ” ECO”
بواسطة زر مثبت على الكونسول. ولدى تشغيله، يعمل النظام على تخفيض سرعة
تحويل عزم الدوران إلى 1,125 دورة في الدقيقة للمساعدة على توفير الوقود
في الطرازات المزودة بمحرك سعة 2,4 ليتر.
كما يتوفر أيضاً محرك V6 بسعة 3,0 ليتر بكامات علوية مزدوجة DOHC
وتكنولوجيا البخ المباشر لتوليد قوة تصل إلى 264 حصان (صافي). ويتكامل
المحركان مع علبة تروس أوتوماتيكية من ست نسب لتعزيز كفاءة استهلاك الوقود
وتوفير تجربة قيادة متطورة وعالية الأداء.

واستخدمت جنرال موتورز أول تطبيق لتكنولوجيا إلغاء الضجيج النشطة Active Noise Cancellation في طرازات تيراين الجديد بالكامل.
وتلجأ هذه التكنولوجيا إلى إرسال موجات صوتية مضادة للأصوات المزعجة داخل
السيارة عبر سماعات النظام الصوتي لتوفير تجربة قيادة هادئة للسائق
والركاب في كافة سرعات السيارة تقريباً.
كما إنه من المتوقع حصول تيراين على أعلى معدلات السلامة في فئته، من خلال
مميزات تتضمن مكابح قرصية على العجلات الأربع ونظام StabiliTrak للتحكم
الإلكتروني بالثبات ونظام التحكم بالجر، بالإضافة إلى ست وسائد هوائية
قياسية تشتمل على: وسادتين هوائيتين مزدوجتين في الأمام ووسائد هواء
جانبية لحماية الرأس ووسائد مثبتة على المقاعد لحماية منطقة الحوض والصدر.
واختتم أميوني: “يقدم تيراين الجديد المزيد من التأكيد على التزام جنرال
موتورز تجاه جي إم سي كإحدى علاماتها الرئيسية، ويبرز ذلك الالتزام جلياً
وواضحاً للعيان من خلال مزيج من المميزات التي تتحلى بها هذه الكروس أوفر
الجديدة”.